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中国通用技术集团中国汽研投资建设的我国中西部首座汽车气动-声学风洞在重庆亮相试运行

2019-08-19
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6月28日上午,中国通用技术集团中国汽研投资5.5亿元在山城重庆建立的两座汽车风洞在两江新区正式亮相并启动试运行,陆益民总经理、张逢春副总经理出席汽车风洞启动仪式,见证了汽车风洞启动。启动仪式上,张逢春副总经理代表集团公司致辞。

中国汽研的两座汽车风洞是对标国际先进风洞的中西部首座全尺寸汽车空气动力学-声学风洞和汽车环境风洞,汽车风洞的启动将填补我国中西部汽车空气动力学风洞试验的空白,为我国汽车空气动力学发展、汽车制造工业产生极大的支撑与引领作用。

汽车空气动力学-声学风洞

汽车环境风洞

2009年以前,我国只能依靠航空风洞改造进行汽车空气动力学试验,大大制约了我国汽车工业的发展。2009年后,尽管中国汽车风洞试验条件实现了一定进步,但仍存在试验室资源紧张、试验周期长等问题。为了改善这一现状,2014年3月,中国通用技术集团中国汽研成立了汽车风洞中心,开始筹备建设技术指标国际一流、国内领先的两座汽车风洞——“汽车空气动力学—声学风洞”和“汽车环境风洞”。第二年,中国汽研与世界著名风洞设计商德国WBI公司以及国内著名设计院上海机电院完成合作签约,汽车风洞项目进入实质性实施阶段。

目前,中国通用技术集团中国汽研汽车风洞中心已经拥有全尺寸汽车空气动力学—声学风洞(AAWT)、汽车环境风洞(CWT),并且配备了高低温环境舱、五轴联动数控加工中心和1200核高性能仿真计算平台,形成了先进的汽车空气动力学、热力学、风噪性能开发标准体系,其完备的汽车空气动力学、热力学、风噪性能正向开发能力,可为国内外企业提供专业的技术服务和工程解决方案。通过汽车空气动力学—声学风洞、整车环境风洞的测试,企业能够更快获得更精确的汽车性能数值,节省新车型研发的时间、提高企业研发效率。

一直以来,中国通用技术集团中国汽研积极发挥汽车风洞的辐射作用,牵头行业47家单位成立中国汽车工程学会汽车空气动力学分会、聚集10家车企组建中国汽研汽车风洞联盟……专注于汽车空气动力学、热力学和气动声学前沿技术研究和产业生态打造的中国汽研,将从中西部首座汽车风洞出发,加快我国自主品牌汽车品质升级。

未来,立足重庆的中国通用技术集团中国汽研汽车风洞,将促进我国汽车风洞技术进步,推动我国中西部乃至全国的汽车制造业发展。以这两座汽车风洞为契机,中国通用技术集团中国汽研将致力于成为国际一流、国内领先的汽车空气动力学、气动声学和热力学第三方技术服务平台和先进技术研究机构,始终支撑和引领着相关技术的发展。